作為3GPP NTN標準的重要貢獻者，聯發科多年來一直在積極推動衛星通信技術創新，與行業頭部伙伴密切合作，測試和研發先進的5G NTN解決方案。

其實早在2022年8月份，聯發科就宣布完成了全球首次5G NTN衛星手機實驗室連線測試，可以讓智能手機直接通過衛星信號上網，未來的5G手機可以直接作為衛星手機使用。

測試由聯發科與德國的羅德史瓦茲(Rohde & Schwarz)公司聯合完成，以3GPP R17規范定義功能與程序為基準，通過聯發科搭載5G NR NTN衛星網絡功能的移動通信芯片，配合羅德史瓦茲的低軌衛星通道模擬器、測試基地臺共同完成。

在實驗室環境中，模擬衛星的高度為600公里，時速高達2.7萬公里，采用低軌衛星通訊模式。

據聯發科最新介紹，聯發科未來幾年內的衛星通信產品方案，都將基于3GPP 5G R17標準，同步發展IoT-NTN和NR-NTN技術。

其中，IoT-NTN技術為低速率連接而設計，用于傳輸文本信息，可以雙向通信。

目前的衛星網絡已經大規模支持IoT-NTN，采納聯發科方案的第一批衛星通信智能手機，就會支持這一技術。

目前，聯發科與Bullitt合作，率先推出了基于3GPP NTN技術的兩款商用智能手機，摩托羅拉defy 2和CAT S75，均采用聯發科MT6825 3GPP NTN芯片組，支持Bullitt 衛星通信服務，可用于雙向衛星通信信息傳輸、位置共享、SOS緊急呼救。

這款芯片組可連接地球同步軌道（GEO）衛星，易于轉換為3GPP NTN標準衛星網絡使用；允許設備自動接收來自衛星的信息，不需要用戶手動檢查信息；還擁有更長的電池續航時間。

聯發科MT6825芯片組采用高度集成式的獨立設計，設備廠商可以方便、快速地在智能手機等5G、4G設備中集成。

并且，不同于其他非標準化方案，它基于3GPP R7 NTN開放標準，開發難度和成本更低，可加速產品上市。

NR-NTN技術則可以做到更高的連接速率，支持視頻通話等高帶寬應用，可以讓智能手機、物聯網設備、汽車獲得快速、可靠的衛星通信優勢。

聯發科即將發布支持NR-NTN的芯片組產品，適用于導航、實時通信等應用場景，在個人、企業和工業領域都有廣闊的前景。